精灵幻境【视频】- “区块车”： 好玩体现在游戏的灵魂里 洞见-GAS全车链

【视频】| “区块车”： 好玩体现在游戏的灵魂里 洞见-GAS全车链

这段时间我仔细研究了GAS基金会的第一款业务落地项目：“区块车”游戏产品。如果用比较酸溜溜的戏文来形容，可以说是“情不知所起鬼请你睇戏，一往而深孙国相宫宝森。”
短短两个月时间，已经是三百多万小伙伴同台竞技，狂飙速度与激情了。现代游戏的载体和技术经历了几十年，但游戏的本质始终没有变，我认为就是两个字：好玩。

也许区块链时代，游戏拯救了我们对新世界的认识逻辑。
因为我们中国人空之花神，太缺乏游戏精神的传统了。比如说梅雷莱斯，我们的传统是非赢即输、赢家通吃的零和游戏，所以尔虞我诈、兔死狗烹的狗血故事见惯不惊。
其实，从维基百科的众包经济开始，我们已经进入了一个叫做社会参与经济的时代。社会参与带宽，才是它的核心竞争力。内在奖励，而不是外在物质刺激，才是它的核心原动力。如果你不能点燃每个人心中的英雄之火，让它们汇成熊熊燃烧的火山，那么你并没多酷。
说到底，我们要探讨的问题是，区块链能给游戏带来什么价值？我的答案是赋予游戏资产的所有权和流通性。
在区块链上，玩家可以拥有游戏内的资产，而这些资产则有更广泛意义上的流通性。传统游戏中的积分、道具、武器、角色往往全部归开发商所有，也因此中心化的开发商有更大的权力对这些资产进行大刀阔斧的改动，甚至随意处置。游戏内的这些资产往往也只能局限于这一个游戏内部进行流通鹤啸山谷地，出了游戏之外，似乎毫无复用的价值，邓佩仪也从技术层面很难被再次赋予应用场景。
在区块链逻辑下，一旦游戏内的资产上链精灵幻境孟庆浩，这些积分、道具、武器、角色完全可以归属到玩家的区块链地址下面，玩家对于这个地址以及其下面的资产拥有所有权。
举个例子，新版上线的“区块车”游戏增加了车市交易的功能，装备可以买卖了。

在大部分时候，游戏玩家和开发商往往是站在对立面的，一方想寻找游戏的不平衡性赚取游戏中的声望和获得游戏中的快感，另一方则通过修改游戏机制调整参数不停一遍又一遍洗用户，榨取用户的价值。
而区块链改变了这种生产关系。
开发商跟游戏玩家有可能形成一个社区，一个共识。当部分节点交付给游戏中的KOL时亏猫网，游戏厂商的部分利益将跟游戏社区的利益高度一致，忠实玩家会自发地去维护游戏的平衡性，帮助开发商获取用户，延长游戏的生命周期，共建整个社区。
此外，当游戏的核心机制上链之后，玩家们可以查看过去只隐藏在中心化服务器中的游戏规则，这给开发商和玩家之间建立了更强的信任纽带。
公平公正的机制，和由社区达成共识的游戏更新，给玩家带来的是更纯粹的体验。
现实已经破碎，需要游戏来修补。
简?麦戈尼格尔在《游戏改变世界》一书中指出：所有优秀的游戏都是艰苦工作。它是我们主动选择且享受其中的艰苦工作。而当我们从事自己喜欢的艰苦工作时，就点燃了头脑里的那根快乐雷管。

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GAS全车链，由GAS基金会发起，并由明星互联网项目微车作为创始合作伙伴，团队曾获得德同资本、清科创投、GRC等著名机构的投资。
GAS全车链是面向汽车数据征信系统的区块链项目，致力于建立由车主和汽车行业企业共享汽车的生产、使用、交易等数据，解决汽车行业由来已久的数据痛点短刀行，包括但不限于二手车交易中的数据完整性问题、汽车金融中的数据跟踪问题第六大陆，甚至顺风车中司机与车辆信息一致性的问题。
区块车是GAS全车链的第一个业务落地项目玻璃琴，以线上数字资产为核心，建立了模拟汽车数据和交易环境。
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