彭晓冉【视频】台风实探丨网传宁句城际延迟开工？今天，大量一手工地实探照片曝光......-楼市镇江

彭晓冉【视频】台风实探丨网传宁句城际延迟开工？今天，大量一手工地实探照片曝光......-楼市镇江

彭晓冉
宁句城际开工了？！
今天，我们接到粉丝爆料说：宁句城际马群站疑似已经悄悄开工了！可谓是个劲爆的大新闻啊，怎能错过！
于是，我们楼市镇江立刻冒着台风暴雨专门去现场了解最新情况，宁句城际究竟怎么样了呢？现在就把我们此行了解到的一手信息告诉你！
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暴雨实探马群 宁句城际已经开工？
今天，有位热心粉丝向我们爆料说——“看到马群那边有多个工地、围挡之类的东西，疑似宁句城际开工了！”

我们的反应是这样的：

觉得惊讶和激动之余，我们想起之前的官方说法是今年年底前开工，按理说应该没那么快。不过，作为有着敬业精神的编辑，我们怎能错过这样的消息？于是——
立刻决定去实探！
我们前往时，正好是暴雨最大的时候，给大家看个视频就能知道当时的雨有多大！

真正的瓢泼大雨，人的视线都模糊了，周围的车子都开了双闪，雨刮器基本已经没什么用，台风的威力真是不容小觑。


雨中行进
顶着这样令人害怕的狂风暴雨，我们终于来到了马群站。（从下雨到雨停都在实探，所以以下照片有的有雨，有的没雨）

根据之前安家城东的报道，在2017年年底，宁句城际马群站就开始了地址勘探，如下图所示，可以非常清晰的看到黄色围挡上张贴的公告。

当时的围挡上张贴了很多相关公告：

图/安家城东
而我们今天来到马群站，也发现了很多这样的黄色围挡，位置和去年报道勘探的位置也是一致的。

从马群站往前走不到100米，就看到了至少三个这样的围挡，但由于今天台风天气加暴雨，并没有看到相关工作人员，无法当面询问清楚情况。

可以看到，目前马群周围工地较多，路况也比较复杂。

继续往前走到下图的路口，可以看到左边是有轨电车马群站，右边有塔吊的地方是中垠的楼盘工地。

右边是中垠地产的项目，土地正在动工。



左边是有轨电车马群站，周边也是工地。


宁句城际是否真的开工暂不能确定。不过据种种迹象显示，宁句城际确实离开工不远了。如果我们得到确定消息，也会第一时间和大家分享。
更多最新消息，欢迎扫码进入：宁句城际讨论群
这里有宁句城际以及沿线楼盘等消息，
也欢迎大家踊跃爆料！

此外，我们还在马群看到了行驶的宁句城际公交。马群是宁句城际位于南京站点中重要的换乘站点，马群综合换乘中心也是南京首个区域公交换乘项目，将连接宁句城际、南京地铁2号线、麒麟有轨电车、绕城公路、宁杭公路，是非常重要的交通枢纽。计划于2019年底建成。

以上图片均为楼市镇江实拍
根据规划，未来建成后，马群将形成三条轨道、一条有轨电车、地面公交、短途城际、小汽车、出租车、非机动车等多种交通方式集于一体的综合换乘枢纽。这意味着明年镇江和南京的距离更近了！

规划效果图
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13个最新站点曝光 年底开工！
据了解，宁句城际计划将于今年年底开工，2023年6月建成通车。建成后，宁句城际将在马群站和既有的2号线、规划中的12号线换乘，在麒麟镇站和规划中的8号线换乘！运营时间为5：00-23：00，全天运营18个小时。

7月底的时候，江苏环保公众网发布了“南京至句容城际轨道工程环境影响评价全本公示”，确定了宁句城际的最新站点、开工时间以及完工时间！


根据公示显示，宁句城际工程全线共设车站13座（7座地下站，6座高架站），与此前相比，原句容站更名为宝华山站，减少了南京2站（琐石村站、黄金坝站），增设句容3站（杨塘路站、东大街站、句容站）；取消支线3车站（丁墅站、上峰站、汤山城际站）。
所以，宁句城际线全线13个站，依次是：马群站、白水桥东站、麒麟镇站、东郊小镇站、侯家塘站、汤泉西路站、汤山镇站、汤山站、黄梅站、宝华山站、杨塘路站、东大街站、句容站。

其中，句容境内5大站点为：黄梅站、宝华山站、杨塘路站、东大街站、句容站。
线路走向图：

另外，规划还提到了句容市城市总体规划：规划4条轨道交通，S5宁扬线、S6宁句线、宁镇城际和镇江S1线，共设站7处。未来句容以及镇江的交通将更加便捷！

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加速推进：地质勘探招标！
7月底，南京市规划局发布了马群周边地块性质变更的规划，其中涉及的地块区位靠近S6宁句城际地铁线路，原先的科研用地变更为地铁用地，业内人士认为这很可能意味着宁句城际建设再近一步！


同时日前，宁句城际工程又发布了多个勘探招标，涉及的站点东郊小镇等就在宁句线上，如此一来，宁句城际建设实打实的又进一步！

宁句延伸线招标公告：

由此可见，宁句城际近期的动作频频，不论是勘探还是建设进度都加快了，后续的消息我们将持续保持关注，及时告诉大家。
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