法国廊酒【视频】赛科龙RX4、RX3S正式亮相，新款踏板抢眼！-摩托车杂志

【视频】赛科龙RX4、RX3S正式亮相猎香神诀 ，新款踏板抢眼！-摩托车杂志

作为赛科龙RX3的升级版，赛科龙RX4一亮相就吸引了很多探险车爱好者的关注，作为国内最早的国产ADV车型之一，赛科龙RX3圆了很多车友的探险梦，而这辆RX4的出现也为广大车友在本就火热的ADV市场增添了更多选择河珠熙。




本届摩博会上，赛科龙正式对外发布了这款RX4，和之前的工程样车基本一样，此次只是做新车展示，倪宝铎其它新车也没有公布售价。为了让大家更了解RX4的技术特点红警全能王，厂家还特意请来了达喀尔拉力赛车队向媒体介绍了目前RX4参加达喀尔的情况以及车队接下来的发展目标，车队负责人、车手以及技师都对这辆RX4的未来充满期待，同时也承诺会努力做好中国的拉力赛车，争取早日在达喀尔赛场取得好的成绩，并逐渐培养出优秀的中国车手。








赛科龙车队的车手现场介绍这款达喀尔拉力战车
RX4在上市之前进行了严苛的测试，5名车手历经40多天，行程超过12000多公里，对这辆车在实际路况下的表现进行了测试，期间经历了铺装路、沙地、泥地、平原、戈壁、高原、山洪、泥石流、落石等各种路况各种情况的考验。据参加测试的车手讲，这辆RX4应对复杂路况算是合格的良跃农门。

此前我们在新车速递栏目中已经对这辆RX4（样车）做过比较详细的文字以及视频介绍，感兴趣的车友可以移步之前的内容（点击蓝字进入RX4静态介绍：新车速递：国民ADV赛科龙RX4抢先看！）。





与此同时，赛科龙此次还有多款新车亮相，比如RX4的姊妹版RX3S，以及三辆非常抢眼的踏板车。作为此次摩博会内场最大展台的厂家，拿出多款新车诚意十足。





RX4此前已经介绍过了，这里就不再赘述，RX3S却很有意思，这款车采用了双缸380mL排量水冷发动机，并且使用了钢管车架，这在赛科龙RX系列上还属于首次。RX3S的前后减震和RX4类似，前减震为倒置，阻尼可调，后减震中置多连杆结构，预载和阻尼全可调，前后采用铝合金辐条轮毂，前为19寸后为17寸，仪表采用了和RX4相同的仪表样式，带点烟器和USB接口，大灯则采用了RX3类似的造型，不过厂家表示日后也会推出RX4大灯版本。


RX3S采用并列双缸水冷发动机


制动和RX4一样，采用了双对四辐射式卡钳并配浮动盘

头灯为RX3样式，带透镜

下联板采用铝合金材质是一大亮点

除了两款RX系列肥城房产网 ，此次宗申还带来了全新的踏板系列，虽然没有做重点介绍，但通过“蛛丝马迹”还是能窥探一二。首先是这辆RT1，一款大轮毂的125mL踏板，前轮毂14寸，后轮毂13寸遭遇星外文明，制动采用前碟后鼓式，后双减震预载可调，轮胎的视觉冲击力也很强，采用了全液晶仪表法国廊酒，最重要的是外形很抢眼，整个设计感提升了不少伪基百科。








其次是ZT6响箭特种部队，也是一款125mL的踏板摩托车，但是相比RT1，这辆ZT6又是另一种风格，整体偏向运动，外形相比RT1也更加圆润。前减震更粗，后减震弹簧间隙更密的同时还加上了气瓶，依旧采用了大轮毂和宽轮胎的设计，减震系统则采用了前后双卡钳的盘式制动，再加上液晶仪表，透镜大灯等，这套配置在125mL同级别国产车中还是数一数二的。









最后一款则是一款大踏板，就是此前大家很感兴趣的RT3，这款车可以说是国内配置较高的运动旅行踏板车了，250mL水冷电喷发动机，前后双碟刹，带ABS系统，无钥匙启动，全车LED灯具，再加上外形大气，相信这款踏板如果价格合适相信将会是一款十分受关注的车型妆容圣手，同时厂家还表示这款车还将有125mL排量版本。














此次赛科龙的几款产品相比往届确实让人眼前一亮，遗憾的是没有公布价格以及上市日期，如果在细节做工上再加强一下，相信国产车将会更加受到广大车友逇欢迎贾岛推敲。