海豚太阳镜官方网站【视频】还在调侃女司机？这位女驾驶员让大多数男司机脸红，交警蜀黍都点赞！-女司机又来了

【视频】还在调侃女司机？这位女驾驶员让大多数男司机脸红，交警蜀黍都点赞张发宗！-女司机又来了

说到女司机，你会想到什么？
是不是觉得女司机都是这样的？

或者这样的？

亦或是这样的？

近些年，女司机因为屡屡发生各种乌龙交通事故而频频登上各大媒体头条。以至于有人调侃，路上的司机可以分为两种：一种老司机，石正方一种女司机。
但是，在今天这个广大的女同胞节日来临之际，查叔要为女司机正名！事实上，女司机认真起来可一点都不比男司机差。下面查叔就带大家一起去看看。
谁说驾驶交通工具是男人的专利？近些年，各种交通工具的驾驶员中出现女司机早已不是新鲜事。无论是天上的战斗机，还是地上的轨道交通，女司机驾驶起来那是巾帼不让须眉。而武汉地铁驾驶员吴亚，就是这样的一位90后女司机。

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包括吴亚在内，武汉地铁的7名90后女司机在５年间已经驾驶地铁安全行驶百万公里，相当于绕行地球２５圈。而对吴亚来说，自己早已不是刚入行时的“菜鸟”，而她也多次在湖北省及武汉市技能竞赛中摘冠。这些“娘子军”用行动证明，就算开起地铁，我们也不比男司机差！

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看到这里有人一定会说我们吐槽的都是开汽车的女司机，你这是偷换概念。先别急着喷，说完了地下跑的女司机，我们再来看看地面上的这位女司机。她就是安徽蚌埠市的公交司机驾驶员杨苗苗。

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入行至今23年，这位公交女司机已经安全行车80余万公里无事故，且服务400余万人次零投诉。这位爱笑的女驾驶员，总是用自己的微笑感染着车上的每一位乘客。在业余时间，她还自己总结了各种有关驾驶方面的技巧并付诸实践，比如行车时如何避免急刹、转弯时方向盘打多少度车内的乘客不会感到难受……把细微的事情做到极致，杨苗苗就是这样一位出色的女司机。

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说实话查叔也经常坐公交出行，遇到公交车跟别的车发生剐蹭事故早已不是一次两次了林巧稚简介。而有的暴脾气公交车司机，也会突然来那么一脚急刹，然后朝路上的小客车司机破口大骂……很遗憾，在发生以上这些事故行为时，车上的驾驶员均为男性。这一次，这个锅必须让男司机来背。

而下面的这位女司机，最近更是获得了广大网友的一致好评妖道练气士。海豚太阳镜官方网站据悉，浙江台州一男子在拄着拐杖过马路时，因行动缓慢绿灯变红灯时还没通过斑马线。一位女司机见状停车搀扶，还欲背其过马路。对此，交警蜀黍也大力点赞，表示女司机的行为没有违规。
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对于这件事，查叔也是深受感动。相信这件事，已经能让不少男司机脸红。虽然现在全国都在提倡斑马线前礼让行人，但是仍然能在不少路口看到车辆和行人“抢”路的现象，更有个别“勇猛”的男司机不但不减速反而还加速通过许西川，仿佛耽误那几秒钟就要错过几个亿的生意一样。

而行车中胡乱加塞、占用应急车道等行为，反观也大部分都是男司机所为，鲜有女司机的身影。也许正如某网友所说：女司机一般都很小心驾驶，车速一般都很慢半坡饰族，她们只是容易造成交通堵塞，而不是马路杀手。
查叔有话说
近些年，在媒体的各种报道以及网络的大力渲染下，女司机已经成为了一个“特殊群体”龚维芳，被贴上“不会开车”“不靠谱”等各种标签。而人们谈起女司机，也大多是抱着调侃的态度，“你看前面那个车，驾驶员一定是个女司机”，可事实，真的如此么？

不得不承认盛宠第一夫人，由于生理和心理上的不同，男性在驾驶技能、反应速度等方面的确会占有一点优势。但因此就能说女司机不行吗？事实上，有调查早就反驳过这个观点。之前关于北京市驾驶员的一份调查显示，2007年北京男女司机比例是7：3，但女司机肇事事故死亡人数是男司机的1/50，这与女司机是“马路杀手”的结论完全相反。而国外的统计同样表明，女司机造成的严重事故比男性少，平均来说重生民国戏子，同样里程的驾驶，男性驾驶员发生致死事故的可能性要比女性多46%。

查叔觉得绝对契合，真正的老司机，不是比谁绿灯后油门踩的狠，加塞时空隙瞅的准。遵守交规，文明驾驶，不给他人添堵王满银，这才是一个老司机应有的素质与行为。事实上，绝大多数交通事故的发生，都是不遵守交通法规造成的。无论男司机也好，女司机也罢，希望所有的司机都能养成良好的驾驶习惯，希望从此路上没有男司机与女司机之分，大家都做中国好司机！