彰武县邮编【视频】走进朝鲜——记朝鲜马息岭滑雪场之行-滑雪场大全

【视频】走进朝鲜——记朝鲜马息岭滑雪场之行-滑雪场大全

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走进朝鲜
——记朝鲜马息岭滑雪场之行
（讲述者：《中国滑雪场大全》总编 李旭）
（编辑：郑越）
3月20日，我们来到丹东，预备前往亚洲最神秘的国家——朝鲜。我们这次去朝鲜是应朝鲜马息岭滑雪场邀请一行8人，主要任务是考查马息岭滑雪场各种设施、设备、住宿、餐饮条件，并且回国后对他们滑雪场在中国进行宣传，引导有机会有条件中国滑雪发烧友及游客去朝鲜滑雪。朝鲜马息岭滑雪场第一次对外开放，我们也是第一批被朝鲜邀请的滑雪专家及领导，更是代表中国滑雪界的精英去朝鲜进行考察工作。
进入朝鲜之前光明之魂2，我对这个神秘的国家一无所知。朝鲜每年入境游客总数大约只有2600人，而我们这次一行8人可能算是比较大的滑雪团体了。我们考察团需要到丹东集合，所以我前一日从北京南坐了大概七个小时的火车到达丹东与其它人会面，中间的繁琐之事我就不在此赘述了，当晚我们便在丹东站旁的丹东丹铁大酒店住下，准备开始第二天的朝鲜之行。
团队人员正整装待发
当晚除了与几位老友叙旧没有什么特别让人激动事务，从北京前往丹东一日的车程让人疲惫地很快沉睡，一直到天亮。为了能够更加直观的感受朝鲜当地人文，第二天我们特意选择坐上了“丹东─平壤”的国际联运列车（入境也可以选择飞机，北京-平壤，沈阳-平壤，丹东-平壤每周都有固定航班），从丹东出国境，出国境的安检程序自不用说，鸭绿江水的迤逦与开阔大家自然也是耳熟能详了，这里也就不去凑字数了，但是人生中第一次坐国际列车的感觉，比每次出国还要兴奋，毕竟去别处都是飞机来去，火车给我感觉新鲜而且让行程也变得有趣。而当在鸭绿江大桥行进一半钱多多炼爱记，列车便停了下来，甚至停了长达两个小时，对于朝鲜的入境安检，来之前也是有所耳闻，入境还未到站就已经开始检查了，包括违规的书和证件之类的，都要检查，看来朝鲜官方对于游客也是时刻保持谨慎态度。还有一个小插曲，就是在列车上吃的饭是我们自己带的快餐，可能是旅途中又是跨国列车的原因彰武县邮编，这餐饭虽然简单，但是我们一行人也是吃的兴致勃勃，饭后伴随着火车轮轨的声音思绪也在异国飘荡起来，大约朝鲜时间5点（时差30分钟）我们抵达平壤。
“丹东─平壤”的国际联运列车的车票，很有纪念意义

列车内的考察团成员

鸭绿江大桥

抵达朝鲜境内车站
神秘的朝鲜令我们的心情隐隐激动，出站后我们便受到了热情的接待，和朝鲜方面人员亲切的初步交流以及合影之后，我们便入乡随俗，遵从他们的礼仪，向朝鲜领导人的雕塑献花。据说这是每位来到朝鲜的游客必须要做的事情兰味莲，这仿佛像是我们国家的八十年代，那时的人民对于国家领导人也有这样的无限的崇拜之情，都市的人们早已把这种感觉遗忘，但是淳朴的朝鲜还保持着这样的思想，给人一股清流，本间贵史就是不知道其它方面的境况是不是这样了。
朝鲜领导人雕塑
下午四点到达平壤，一天的舟车劳顿，当晚我们就被安排在平壤的西山酒店下榻，平壤距离我们将要去的马息岭滑雪场也有很长一段路，所以第二天才可以启程八角丁，也好，不逛逛平壤，怎么算来过朝鲜呢。带领我们参观的除了朝鲜的一位向导，就是来自辽宁大连的朴先生，朴先生是朝鲜族，精通朝鲜语九阳踏天，在朝鲜境内的沟通完全没有障碍。平壤的大街是干净整洁的，但又不是属于国内那种“干净”，而是那种非常井井有条的感觉。来往的车辆很少，除了公交车与偶尔一二辆来往的小轿车外，便是宽阔的马路与三两结伴而行的路人，长时间身处北京这样拥挤的大城市中来到这里后，顿时身心清爽，天高云淡。朝鲜的人们是井然有序的虚拟追踪者，并不像中国都市的人们那样焦虑和急躁。一路的劳累，我们在饭店吃了一些简餐也就各自回去休息了，大家都期待着明日行程冲矢昂。
西山酒店
距马息岭滑雪场189公里
西山饭店（朝鲜语：????/西山??）是朝鲜民主主义人民共和国平壤直辖市的一座一级酒店，因坐落于大同江、普通江交汇的西山山头之上而得名。饭店于1989年建成，其直接目的是为第13届世界青年与学生联欢节的参与者提供食宿。楼体高约95米，有30层，510个间客房。距平壤站约4公里。

西山酒店正门
平壤街道与建筑

平壤街道上的行人与一个哭闹的孩子

挂着树木品种标识的铭牌

一名朝鲜小朋友，面对陌生人非常羞涩

平壤的地下通道

拥挤的公交车，像极了我国20世纪初期

平壤大街上的美女交警，为这个城市增添了一道亮丽的风景！
次日我们一早就坐上朝鲜准备的大巴车向马息岭滑雪场出发雷蒂娅，我们历经三个半小时车程才到达目的地（朝鲜司机开车很慢很娴熟，但是路况有些差）诀别诗歌词。初次来到马息岭滑雪场，给我的第一印象是恢宏，滑雪场很大，滑道很长，各种设施也非常多和全面。相比于朝鲜社会的经济状况，马息岭滑雪场的设施甚至比中国的一些滑雪场都要好。到达之后滑雪场的工作人员带领我们参观了他们的滑雪场以及各类设施苏记棺材铺，马息岭滑雪场有两条吊椅索道、一条高速吊厢索道（奥地利多贝玛亚集团的索道产品），到达顶峰只需要4-5分钟；areco造雪机共30台，四台压雪车（牌子我看了一下是世界第一大压雪车品牌凯斯鲍尔的）；马息岭滑雪场从马息岭山脉海拔1363米的大和峰顶点顺着各个山坡伸展出10条滑雪道，包括高级道、中级和初级道，和国内相比也算是大型滑雪场了。到了晚上我们受到了非常高的待遇，晚餐的质量很高，都是具有当地特色的美食，在国内是绝对吃不到的，无论社会水平怎么样，在这个即将成为旅游景点的地方饮食还是相当不错的梁子媛。来到滑雪场当天仍然没有上雪道，我们只是结伴在滑雪场内转了转，当然在第二天，我们终于上了梦寐以求的滑雪道。当我们坐着缆车来到山顶，我们似乎是霸占了滑雪挖鼻史场，除了我们滑雪意外基本没有什么人，雪道普遍比国内的要长，雪质微微有些硬，可能跟我们当时温暖的天气有关，如果在雪季，这样的雪绝对是顶级的。与我同行的几位好友都比我的技术好，所以看到他们兴奋开心的表情，我想任何雪道描述的词汇都不必写了罢。休息时候滑雪场工作人员带领我们参观了一些附属设施，包括豪华的洗浴中心、台球乒乓球等球类运动室、星级住宿套房等滑雪场设施，当然还有他们滑雪场的电子收费管理系统（用的是金飞鹰滑雪场管理系统），也是用了5年的系统，直到现在还在使用，而且没有任何问题。他们的滑雪场大厅内设施非常齐全，而且有很多当地手工制作的雕塑和摆设，KTV、游泳池一应俱全。直到第二天晚上恰巧是滑雪场会长的生日，我们一行人就应邀为他庆祝生日，我们也喝了很多当地特产的酒，滑雪场会长是非常高兴的，而且他们那种质朴和真实也让我们团队的每个人放开了玩，当晚自然在欢笑中度过。只是不知道，他每个生日是否都像今天这样快乐呢？值得一提的是，滑雪场人员向我们介绍了滑雪场建设时的情况，很像大跃进时期我国农民的那种干劲，争着抢着来共同建设滑雪场，而且在建设时甚至必须是受过功勋的军人或者军队最优秀的尖子才能参与建设，真的仿佛能够参与建设滑雪场简直是最高的荣誉，由此看来这座滑雪场所建设的质量是有多么高。
马息岭酒店（MASIKRYONG HOTEL）
马息岭滑雪场于2013年12月完工，建筑面积为2500㎡ 酒店为2栋楼组成分为一等、二等、三等、家庭间、2人间、6人间、共计120间 可容纳350人。平壤到马息岭路程为189公里；马息岭到元山卡尔马机场路程为30公里；马息岭到金刚山里程为131公里刘奕丹。

从平壤到滑雪场途中停留休息的湖水，清澈透底

马息岭滑雪场全景

滑雪场内的路标牌

马息岭酒店大厅

马息岭滑雪场的造雪设备

滑雪场的魔毯

上山的滑雪缆车是多贝玛亚的

马息岭滑雪场雪具大厅正在使用“金飞鹰滑雪场管理系统”为客人服务

先进的滑雪装备与雪场闸机

马息岭滑雪场内具有创意工艺品

雪道景色
马息岭滑雪场的餐厅与酒吧

马息岭酒店内的环境与娱乐设施

团队人员与滑雪场管理人员合影

《大全》总编 李旭与滑雪场管理人员合影留念

每一顿宴席都非常丰盛！
记录着滑雪场建设历史的展示板
之后的一天我们是去了阅兵广场和中朝友谊纪念塔等地参观，值得一提的是走之前我们去吃朝鲜有名的朝鲜冷面，正好遇到当地人举办婚礼。婚礼过程朴素简单，用的花真的就像我们以前流行的——塑料花佞相毒女，但是婚礼上的服务员真的非常棒，每人都是能歌善舞，而且能说中文宠物坟场。值得一提的是之前我们到达元山品尝当地的海鲜，怎一个“鲜”字了得，在朝鲜这种没有受到过工业污染的国家，海鲜的味道也是与众不同呢！
中朝友谊纪念塔

朝鲜有名的冷面

能歌善舞的朝鲜服务员

纯天然的海鲜

朝鲜当地主要装饰：塑料花
总的来说，这次马息岭滑雪场之行是非常有意义的，从滑雪体验和住宿体验来说，即使在国内也算是中上级的。可能由于朝鲜国情，朝鲜国内别的项目设施有不同情况的老化和落后，但是如果单独评价马息岭滑雪场，我感觉：
是中国八十年代淳朴的社会风貌与现代先进化设施的结合！
下面是朝鲜马息岭滑雪场的宣传片，特意带给中国的滑雪爱好者们！

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