晓月圆舞曲攻略【视频】轻巧好骑还暴力，川崎Z650-NINJA650系列-川崎合肥

【视频】轻巧好骑还暴力，川崎Z650/NINJA650系列-川崎合肥

觉得大哥Z900动力太猛价格高？又觉得小弟Z250/Ninja250动力弱满足不了需要驱魔人前传？那请不要忽略川崎主打的中坚力量Z650/Ninja650系列骑士与商人！




作为老款ER-6N/6F的升级改款，新车不仅仅是升级了外观和改了名称这么简单。
全新设计的延续自H2上的钢管车架路宪文，让新车总重减少了近20公斤，ER-6N/6F上的厚重和高重心感几乎完全消失宋美遐，新款车型由老款个性的右置避震改为中置连杆减震，在弯道中的性能更加稳定均衡，变得非常轻快易于驾驶，快速变道和8字绕桩性能比老款进步了太多，熄火推行的感觉以及外观尺寸几乎和250cc排量的铃木GW250相当九三大豆油，李元玲但是油门一阎默涵拧，4.2秒0到100公里的加速度瞬间告诉你这是一辆川崎中排量650cc车型~
老款ER-6N

新款Z650

老款ER-6F

新款Ninja650


新款发动机参数和老款基本一样，为川崎主打的649cc并列双缸水冷发动机龙武帝尊，最大功率46千瓦（63hp））/7000转，最大扭矩63牛米/6500转，压缩比为10.8:1，可以吃粗粮加国内92号的无铅汽油，油箱为15升，正常续航里程在300公里以上郭震海，座高下降到极具亲和力的790mm独角戏简谱，外加上油箱做得很窄，1.72米的骑士基本都可以双脚着地无压力。

与老款相比，新款发动机上最大的改变是加入了滑动离合器，对于普通骑士而言，最大的感受是离合手柄的力度变得非常轻盈，对于老鸟来说，进入弯道前重刹并且快速降档即使不补油晓月圆舞曲攻略，后轮也几乎没有任何跳动和锁死的现象，激烈骑行时候更加易于驾驶。

新款Z650和Ninja650的仪表太极螺旋丸，也比老款更加高大上，采用负显的设计，显示的行车信息比老款多了很多，相较老款加入了档位显示，瞬时油耗，续航里程等信息，科技感提高了很多，其中Z650的仪表设计和大哥Z900一模一样刘达明。

总体而言女王纪，如果你觉得Z250/Ninja250的动力不能满足未来需求遗忘花园，Z900的动力过剩预算又不足，七八万的价格区间里蔡端宏，Z650和Ninja650确实是一个非常好的折中方案，既有中排量车型的激情动力，又有着相对较高的性价比周峰国，还有着不错的品质口碑唐万新，是一款街头霸王单身女王，轻度赛道骑士的不二之选~














现在店内这两款车都有现货，颜色基本齐全，欢迎各位车友进店选车看车！
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