鸟巢夜景【视频】- “点亮海河”看美景，细数天津20座桥梁！ 盘点-天津广播

【视频】| “点亮海河”看美景，细数天津20座桥梁！ 盘点-天津广播
精彩全运让我们欢呼！
点亮天津让我们震撼！

短短的一分钟视频
刷爆了天津人的朋友圈
海河的桥成为了视频中的亮点！
能数清这一视频共出现了多少桥吗？
解放桥共出现六次

永乐桥共出现两次

金钢桥出现了三次

大沽桥出现了一次

远远的赤峰桥出现了一次

桥
一分钟短片里面，出现了天津海河五座形态各异的桥梁！
白天，桥上车水马龙
夜晚，被灯光装饰的桥，展示无限魅力
让我们一起回顾历史
感受海河上这些桥梁的魅力~
一、海河上金色的发带——金钢桥




金钢桥
金钢桥是一座历史悠久的纯用铆钉铆起来的钢铁浮桥鸟巢夜景。
金钢桥始建于1903年，因是纯用铆钉铆起来的钢结构浮桥故称金钢桥。但因不能负重，1924年又建新桥，即今改建前的金钢桥。1924年，新金钢桥建成后，旧金钢桥即成便桥，1927年因待修停用。1943年时，因侵华日军急需钢铁，拆除了旧金钢桥以造枪炮，仅留下了露在河面上的桥墩。
1996年，金钢桥被拆除，并于同年年底建成新桥。
二、固若金汤—— 金汤桥



金汤桥
始建于1906年的金汤桥，有近百年历史。金汤桥并不通车，是海河上一座步行式观光桥梁，也是目前国内仅存的三跨平转式90度开启的钢结构桥梁。
金汤桥取“固若金汤”之意石天欣，但当时人们仍习惯称之为东浮桥。因为金汤桥旧址原是一座方便盐商运盐的浮桥。
1949年1月14日10时，中国人民解放军向国民党天津守军发起总攻，历经16小时的激战，于15日凌晨在金汤桥胜利会师，因此它成为象征天津解放的标志性建筑。
三、气势恢宏——解放桥



解放桥
解放桥最初建于1902年，于1923年重建，1927年正式建成。
原名“万国桥”，即国际桥之意。“万国桥下过大船”，曾经是海河一景。北连老龙头火车站（天津站旧称），南通紫竹林租界地。因当时的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奥、比9国租界，故得此名。而此桥位于法租界入口处，又是由法租界工部局主持建造的，所以当时天津民众更愿意称它为“法国桥”。抗日战争胜利后当时的国民政府以蒋介石的名字命名此桥，将“万国桥”改为“中正桥”。1949年，天津解放后此桥正式更名为“解放桥”山噪鹛，并沿用至今。
当时的解放桥，是20世纪前期中国城市中外观最漂亮、功能最先进、设计最科学、质量最过硬的桥。因此，近年来许多反映２０世纪初的影视片多以它为背影或场地，如《马永贞》（金城武版）《雷雨》《大决战之平津战役》《被风吹过的夏天》（林俊杰MV）等。
四、天津之眼——永乐桥


永乐桥
永乐桥原名慈海桥，2007年正式更名为永乐桥，2008年建成通车赵圆媛。
位于天津三岔河口，横跨子牙河，连接河北区五马路和红桥区三条石横街，与具有“彩虹桥”之称的金钢桥相距700米，全长330米，跨度100米。
永乐桥最为引人瞩目的设计，还是耸立在桥上巨大的摩天轮。这个被称为“天津之眼”的巨轮，直径达到110米，高度相当于35层楼，堪与英国泰晤士河畔的“伦敦之眼”媲美。
四、狮子大会——狮子林桥




狮子林桥
狮子林桥始建于1954年，1974年重建，桥梁在2003年进行了提升改造工程僵尸之地2，将桥梁的桥面进行顶升，将桥面升高1.27米，尚属桥梁界的首例，也创造了当时中国桥梁界的奇迹。
修建后保留了桥头原来的四座石狮子，同时在桥栏、桥身、桥墩等不同部分新塑大小石狮子几百个红金龙晓楼。改建以后的桥上保留了四座汉白玉狮子，又新增了1177只，最终成了名副其实的"狮子林"。特别是桥墩处采用的是狮子图像的浮雕，这意味着当人们行船通过这里的时候，从桥下也能看到可爱的小狮子，充分体现狮子林桥的特色。 狮子的形态各异，每一只都不一样玉骨销魂，有仰天咆哮的，有俯首休息的，有活泼可爱的，成为了名副其实的狮子林。
五、日月双辉——大沽桥



大沽桥
2004年由世界著名的桥梁设计大师邓文中院士设计的大沽桥，其设计构思为日月双辉，由两个不对称的拱圈构成，大拱圈面向东方，象征着太阳，小拱圈面向西方河洛中文社区，象征着月亮。
这种设计全称为不对称外飘式联合梁系杆拱桥，至今为止在世界上也是独一无二。
2006年在美国宾夕法尼亚州匹兹堡召开的年度国际桥梁大会上，由天津市城建集团城建设计院设计、城建集团组织施工的大沽桥，荣获世界著名桥梁大奖——尤金.菲戈奖。尤金.菲戈奖尤金.菲戈奖是以已故著名桥梁设计师尤金.菲戈先生的名字命名的全球桥梁设计建造最高奖。
六、高贵的典雅——北安桥




北安桥
1939年2月中旬，日租界桥立街至意租界方向的海河上开始建设桥梁，，建成后称“新桥”、“日本桥”；
1945年抗战胜利后，该桥进行了重新拆建，更名为“胜利桥”，解放后一直用此名。1973年，改建为水泥结构的北安桥，取代了原有的胜利桥。在海河两岸改造开发过程中，北安桥进行了加宽、抬高。
桥头雕塑采用西洋古典表现形式，吸取中国传统，青龙、白虎、朱雀、玄武、寓意东南西北四方平安，桥墩雕像为青铜正面装饰盘龙，桥栏柱基上为四尊舞姿各异的乐女、金光闪闪，造型高贵典雅。
七、海河上第一座独塔斜拉桥 刘庄桥




刘庄桥
这座始建于1959年的跨海河桥梁自从1991年进行了改建。25年过去了，人们更多的还是称之为刘庄浮桥。
桥连接台儿庄路和河东公园，贯通河西区琼州道与河东区大直沽五号路。为海河上第一座独塔斜拉桥。
正式开始建造刘庄浮桥之前，小刘庄沿岸有个河边菜市儿，它在南起罐头厂北到大连码头的台儿庄南路上，这里曾经是河西历史上最大的一处蔬菜果品综合集散地。马三立的相声迎春曲中，有这几句“有打的灯笼都出来呀, 没有打的灯笼抱小孩呀, 金鱼拐子大花篮呀。”拐子是鲤鱼，大花篮也是一种鱼，“杨柳青年画上，娃娃怀里抱的那个不是鲤鱼泰利氏指甲，是‘大花篮’。”当时刘庄渡口的渔船上也常常见到售卖。
八、“海河之舟” —— 赤峰桥



赤峰桥
1981年10月6日，海河赤峰桥主体工程竣工通车。该桥长106米，宽15米。
2007年3月10日天津市赤峰桥改造工程于正式开工，2008年8月已基本完工。
赤峰桥的设计采用国际现代设计理念，技术独特，工艺流程新颖，体现了天津历史文脉并富有鲜明个性，是天津海河桥梁史上的伟大神气杰作，被称为“海河之舟”、“天津之舟”。
赤峰桥是国内唯一一座斜塔双索面弯斜拉桥,而斜塔的两个附属建筑——塔顶的球形建筑物和塔底的船形建筑物也将成为特色景观。
九、古希腊神话——大光明桥




大光明桥
1983年修建大光明桥，位于天津市海河开发的中心地带，连接河东区十一经路与和平区曲阜道，是和平、河东两区的一条跨海河通道。
大光明桥的桥头四座雕塑分别代表日、月、星、辰，然而在其融入的古希腊神话元素背后，更为被天津人所看重的是它崇尚自由和光明的内涵。
十、曾经的“嗓子眼儿” —— 海津大桥




海津大桥
说海津大桥是曾经的“嗓子眼”是有原因的。
2001年1月开始修建 ，2007年12月完成。南北向长1813米，东西向长1032米，建筑面积4.1万平方米。海津大桥位于天津市河东区和河西区的交界处上，是天津快速路的跨海河的一座三层局部互通式立交桥，沟通了河东区的富民路和河西区的黑牛城道、大沽南路。由于车流量较多以及只有3车道cqucc，在早晚高峰时段经常拥堵。
2013年海津大桥进行了拓宽，由双向6车道拓宽为双向8车道，不再是东南快速路"嗓子眼"。
十一、扬起的帆船——保定桥



保定桥
2005年1月底保定桥（又称金汇桥）东岸28米宽的引桥基本完工， 2005年10月14日，随着塔柱的最后一个33吨重钢梁准确落位，保定桥50米高的主塔终于实现主体封顶，这标志保定桥的"风帆"已基本建成。寓意天津这座国际化的港口大城市正在乘风破浪日益繁荣！
2006年3月29日，保定桥斜拉索全部安装完成，主体工程宣告完工;9月25日通车。
十二、海河上最长的桥——直沽桥



直沽桥
直沽桥原名奉化桥，是天津市首座中承式全钢结构拱桥，连接河东区大直沽西路和河西区奉化道。整体有三道拱桥组成，造型优美简洁，犹如从天上撒落在海河上的花瓣。
2006年7月基本完工，2007年1月正式通车。该桥全长257.3米，是海河上长度最长的一座桥梁。奉化桥建成后显密佛网，通行速度应该能达到快速路规划的每小时60公里时速，比其他海河上通行时速20公里—30公里的桥要快。海河长度最长的桥掎角之势。
十三、飞驰的“高铁” ——进步桥



进步桥
进步桥属新建桥梁，2007年建成通车。因通过此桥能到达河北区的进步道而得名，双向4车道，同时在车行道两侧规划了人行桥，满足行人过河及观光的需求。
桥体按照“见光不见灯”的原则设计，流线造型，远远望去，很像一列飞驰而过的京津高铁列车，形态优美，栩栩如生真实的藏獒。
十四、飘逸的彩带——金埠桥




金阜桥
2007年10月7日正式通车，金阜桥桥采用轻型非对称结构，造型犹如飘带的两侧人行道与主桥一同构成一个三维结构，整个桥形轻盈、通透，从视觉上给人以强烈的空间感，远远望去，犹如一个横跨海河的时空隧道。
为满足海河通航要求，在每侧人行桥仅设置一个支撑，从视觉上形成向空中敞开的钢网构架，金埠桥的设计从各方面考虑到了行人交通，主桥行驶车辆，而两侧的曲线人行桥引导行人从带状公园通过，从而避开沿河的车辆交通，因此，蚌埠桥也将成为海河带状公园有机构成的一部分。
十五、“桥中桥” —— 富民桥



富民桥
富民桥2008年建立，位于光华桥与海津大桥之间，北起兰清道，经富民路，跨民安路、海河、台儿庄南路，从大沽南路地铁和快速路高架桥下通过，止于洞庭路。是连接河西、河东两区的重要跨河通道。
自锚式悬索桥 为双层结构，上层主要行驶车辆，下层行使“桥中桥”供行人非机动车通行。
十六、在天津感受悉尼——国泰桥



国泰桥
2007年7月开工建设国泰桥，2012年5月3日正式通车。
天津国泰桥是采用了与世界名桥澳大利亚悉尼国家大剧院桥建筑形式建造的一座桥梁。该桥跨越海河东西两岸，一是改善海河两岸交通状况，另一是以人为本，改善美化海河周边环境，点缀海河风景的一座桁架拱桥。全长396米，主跨172米，桥宽31.5米。
十七、海网——河北大街立交桥




河北大街立交桥
河北大街立交桥 ，2008年建陈金柱，2011年通车。
河北大街立交桥环形钢索斜拉桥 跨海河支流子牙河，海河游船旅游线路的最上游。作为天津西站综合交通枢纽工程配套项目的河北大街立交桥，跨越子牙河并延伸至河北大街，是中心城区快速路西纵与北横交汇处的重要节点。建成通车后，往来西站的车辆通过该桥直接驶入快速路，大大缓解了河北与红桥两区之间的交通压力，进一步提升了周边区域的道路通行能力。
十八、“海河航母” ——光华桥


光华桥
1977年天津市光华桥开始始建，马翠霞原名四新桥，是中环线上横跨海河的交通枢纽桥梁，位于新围堤道和东兴路之间，光华桥是河西、河东两区间一条重要的跨河通道。
2006年5月2日，光华桥开始展开改造工程，于2007年6月基本完工，同年10月12日通车已被重新“包装”光华桥，桥体整体以银灰色为主色调，时尚、现代，予有“海河航母”之称。
十九、詹天佑奖——吉兆桥



吉兆桥
天津吉兆桥位于中心城区中环线和外环线之间，连接东丽区和津南区，距离上游在建的春意桥1.7公里。2013年11月，吉兆桥全面通车。
第十四届中国土木工程詹天佑奖（以下简称“詹天佑奖”）颁奖大会在北京举行，共有29项科技创新工程荣获詹天佑奖，其中天津海河吉兆桥工程成为本市唯一获奖工程。
二十、海河上游收官之作——春意桥


春意桥
2011年9月开工的海河春意桥位于天钢柳林地区城市副中心，是一座跨海河桥，地处快速路海津大桥与雪莲南路吉兆桥之间，南北向沟通津塘路与大沽南路。春意桥将是海河上游桥梁收官之作。2013年完工。
据介绍，作为天钢柳林地区城市副中心重要的交通基础设施，海河春意桥建成后，将大大减轻海津大桥、快速路的交通压力。
跟夜晚的桥一样璀璨
还有一座座桥的成就

1、金汤桥全国第一座可以手动开启的钢桥
2、大沽桥获得了世界桥梁最高奖——尤金.菲戈大奖
3、赤峰桥是国内唯一一座斜塔双索面弯斜拉桥
4、永乐桥：拥有世界唯一一座建在桥上的摩天轮
5、狮子林桥的抬升工程是国内首次把顶升平移技术成功应用于桥梁改造领域
6、海门大桥是中国目前开启跨度最大、提升高度最高的直升式公路桥

编辑 | 周颖
综合 | 中国桥梁网、城市快报。今晚报、北方网、中国土木科技网、央广网、天津档案馆等
天津广播新媒体编辑部出品
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